鱼鹰Eja Pro 55
价格：290美元
重量：1磅14.8盎司（特小号/小号）
容量：55升
我们喜欢的点：对于真正的超轻设计来说，价格极具竞争力；鱼鹰保留了标准款出色的通风性能。
我们不喜欢的点：面料薄且部件脆弱，导致耐用性欠佳；收纳布局有待改进。
评分：（4.3/5）
小鹰（Osprey）专为女性设计的Eja背包，对于那些从标准徒步背包转型的人来说，是一款非常全面的超轻设计背包。这里的Eja Pro 55是一款精简版变体，通过简化背负系统、减少口袋数量和使用更薄的面料，进一步减轻了重量。我们最近带着这款背包到华盛顿州进行测试，很喜欢它如羽毛般轻盈的触感，以及有助于出色透气性的悬浮网面背板。很明显，小鹰做出了一些妥协——我们的背包在徒步小径上短短几天内就出现了两处撕裂，而且拉链储物空间也略显不足——但总体而言，它在超轻背包领域颇具竞争力，价格也比大多数小众品牌的同类产品更便宜。
性能
携带舒适度
源自奥斯普里（Osprey）填充厚实（但确实很重）的Aura AG背包，流线型的Eja Pro 55在整体携带舒适度上理所当然地有所下降，但对于满载出行仍完全适用。作为参考，我将这款背包从包装盒中取出，带到华盛顿的项链谷进行了一次为期三天的背包旅行，我估计自己携带了约30磅的装备、衣物和食物，这是奥斯普里推荐的最大负重。尽管达到了Eja的极限，但我并未遇到任何与舒适度相关的重大问题。与标准款且重得多的Eja 58一样，Pro款配备了坚固的内部框架、背带和背板上的衬垫网布，并且具备充足的可调节性，以实现贴身且稳固的背负效果。
话虽如此，很明显鱼鹰（Osprey）非常重视保持低重量。腰带的衬垫极少，用细织带固定（相比之下，标准的Eja腰带明显更厚），肩带的外观和触感也同样轻薄。第一天过后，我的锁骨有些酸痛，但疼痛很快就消失了，而且在接下来的旅程中背包一直都很舒适。它背起来位置有点低且宽，外观略显笨拙，但好处是在穿越复杂地形时，我感觉不到不必要的晃动（它搭配防熊罐使用也很棒）。总之，Eja没有Aura或其他以舒适为先的背包那种柔软的触感，但对于轻负载来说，它的支撑性足够，而且在超轻背包市场中无疑具有竞争力。
重量
Eja Pro 55背包在XS/S尺码下重1磅14.8盎司，重量惊人地轻，可与专业且价格昂贵得多的迪尼玛（Dyneema）材质设计的背包相媲美。其中包括Hyperlite的Southwest 55（1磅15.6盎司）等高端超轻（UL）竞品，以及其尺寸小得多的Unbound 40（1磅14.1盎司）。与主流产品相比，Eja Pro几乎独树一帜：标准的Eja 58背包重量明显更重，为2磅11.5盎司，REI的Flash 55背包重量大致相同，为2磅11盎司（如果去掉所有可拆卸部件，则为2磅4盎司），而Gregory的Facet 55背包重量为2磅8盎司。对于那些对重量最为在意的出行任务，你可以取下Eja的顶盖，使用一体式的“FlapJacket”覆盖并保护主隔层开口，这样还能额外减轻2.6盎司的重量。
收纳设计
在收纳设计方面，很明显，鱼鹰（Osprey）为了保持简洁而做出了一些牺牲。外部布局包括前面一个大的网眼袋，可随手塞放物品，一个带拉链的顶袋，两侧各有一个网状水壶袋，以及一对腰带口袋。水壶袋的设计尤为出色，有两个开口（一个垂直，一个水平），方便在行进中补充水分，而且有足够空间容纳标准的耐洁（Nalgenes）水壶。我甚至还设法在其中一个口袋里塞进了一把超轻露营椅（1磅重的海丽诺克斯（Helinox）零号椅），还有一点剩余空间。对于那些喜欢使用水袋的人来说，它有标准的水袋套、水管出口，以及用于悬挂水袋的夹子。顶袋的尺寸也很合适，是放置洗漱用品、手套和头灯等较小物品的唯一实用之处。我希望鱼鹰能像标准的Eja 58背包那样，在盖子内侧再保留一个口袋，但我理解他们省略这个口袋的决定。
再看看前面网兜式的插袋，我发现这个空间极其狭窄，要是主隔层装满东西，这个口袋基本就没法用了。虽然 小鹰（Osprey）在口袋两侧设置了弹力面板，你可以通过松开压缩带让口袋扩容，但即便口袋空着，还是能明显感觉到它绷得紧紧的。实际上，我只能勉强塞进当天吃的一包零食或一件薄外套，再多就不行了。这款背包的收纳布局还包括两个腰带口袋：一个带拉链，一个是弹力开口。供你参考，我的智能手机勉强能放进前者，而我不敢用后者，怕不小心把东西（甚至是用过的包装纸）掉出来。至于把装备固定在背包外部，小鹰配备了大量的挂点和压缩带，包括专用的冰镐环。就我个人而言，我觉得压缩带可以少一些，它们老是缠在一起，但我很满意能把脏兮兮的营地鞋挂在上面。
通风
Eja Pro 55配备了Osprey的AirSpeed背板，该背板采用悬浮式网面设计，以促进背包与背部之间的空气流通。重要的是，网面覆盖范围相当大——从臀部一直延伸到顶盖下方，包括大部分腰带和肩带。我还没有机会在真正的夏季高温下测试这款背包，但在我们的背包旅行中，气温达到华氏60多度时，我没有遇到任何问题。天气足够热，以至于我的美利奴羊毛徒步衬衫在腰带织带下明显出汗，但我的背部却完全干燥。相比之下，一些超轻竞品——比如Hyperlite Mountain Gear Southwest——使用全泡沫背板，透气性差得多，在炎热天气里更容易变得闷热潮湿。如果你经常在温暖天气进行背包旅行，Eja Pro在市场上是一个出色的选择，考虑到它的低重量，这令人印象深刻。
天气防护
我们的背包旅行意外遭遇潮湿天气（我直到最后一刻才匆忙带上雨衣），而小鹰（Osprey）Eja Pro 55背包在应对这种情况时表现出色。这款背包并未配备防雨罩，考虑到其超轻设计，这并不意外，因此小鹰采用了标准的持久防水（DWR）涂层，应用于背包的主体和底部。起初，我担心这种涂层不足以抵御第一天遇到的长时间降雨，但当我们到达营地时，发现所有物品都完好干燥，这让我十分欣慰。我事先将衣物和睡袋放入防水袋中，但即便Eja背包的外层织物看上去颜色暗沉且湿透，却没有任何湿气渗入。我不确定背包在湿透之前还能承受多少雨水，但在轻度至中度潮湿环境下，它并未显示出任何弱点。最后一点：如果取下背包顶盖，上述的FlapJacket防雨罩可以通过搭扣固定，以保护主隔层。
制造质量与耐用性
超轻装备的耐用性通常并不为人称道，奥索卡（Osprey）的Eja Pro 55背包也不例外。在构造方面，Eja背包采用了奥索卡的“纳米飞（NanoFly）”面料，这是一种由100丹尼尔（D）尼龙和200D超高分子量聚乙烯（UHMWPE，Ultra-High-Molecular-Weight Polyethylene的缩写）防撕裂材料混合而成的面料。这使得这款背包在面料厚度方面处于较薄的一端，而较小的部件（如搭扣和夹子）也给人一种同样脆弱的感觉。我还发现，腰带和负重调节带在一天中很容易松动，仅仅徒步了两天就出现了两处撕裂：一处在水瓶口袋上，另一处在带拉链的腰带口袋上。最终，这些经历证实了我最初的印象：Eja背包是一款毫不掩饰的流线型设计产品，并非为承受高强度使用和磨损而打造。长途徒步旅行者和其他极简主义者可能不介意这种为减轻重量而做出的权衡，但就我个人而言，我觉得奥索卡做得有点过头了。
合身度与尺码
我订购了一件Eja Pro 55背包的XS/S码，整体合身度令我满意。供参考，我的躯干长度为16英寸，正好处于该尺码下 osprey 建议的范围中间（14 - 17英寸）（M/L码适合16 - 20英寸的躯干长度）。调整长度相当容易，这在超轻背包中是比较少见的功能：背板两侧有一个梯状结构，每侧都有一个小橡胶杆，旋转橡胶杆直至松开，然后重新插入合适的“梯级”，就能上下移动橡胶杆。虽然操作相当直观，但这个系统并非最稳固，我不止一次在放下背包后发现橡胶杆松动，需要重新连接。每次修复都快速简便，但如果在徒步时其中一根橡胶杆突然弹出，背包可能会变得极难使用。正如我上面提到的，腰带和减负带也容易松动，但时不时简单地拉一下，有助于减少潜在的支撑和重量分配问题。
可持续性
鱼鹰（Osprey）在Eja Pro 55背包上采用了不含全氟和多氟烷基物质（PFAS）的耐久防水（DWR）涂层，这种涂层在制造过程中不使用全氟和多氟烷基物质。这些人造化学物质不会随时间轻易分解，这可能会对人类健康和环境产生长期影响。尽管全氟和多氟烷基物质具有很强的防水性（因此被应用于耐久防水涂层），但由于其已知的风险，它们正逐渐被户外行业淘汰。由于工人在生产过程中经常接触化学物质，他们将首先受益，但有环保意识的消费者也可以通过购买不含全氟和多氟烷基物质的装备来尽自己的一份力。
其他版本与男士款“鱼鹰”Exos背包
在本次测评中，我对女士款Eja Pro 55背包进行了全面测试，而与之对应的男士款背包是Exos Pro 55。与Eja相比，Exos价格相同，均为290美元，但重量略重，（S/M码）重2磅1.2盎司，背负系统略有不同，且配色为蓝色而非红色。这两款背包也都有标准版本，容量分别为38升、48升或58升，虽然比Pro款更重，但在耐用性、背负舒适度和收纳设计方面表现更佳。下面我们将介绍Eja Pro 55与标准款Eja 58之间的主要区别。
我们喜欢的地方
■ 重量极轻，不到2磅，与许多高端且价格昂贵的超轻（UL）竞品相当。
■ 价格相对亲民，仅290美元，尤其是与这个重量级别的其他选择相比。
■ AirSpeed背板采用悬浮式网面，能促进出色的通风效果，让空气在背包与背部之间流通。
■ 可调节的躯干长度对实现合适的背负非常有帮助（这是大多数超轻背包所没有的功能）。
■ 水瓶口袋设有双开口，方便在行进中补充水分，而且尺寸非常大——我们把一把超轻露营椅放进其中一个口袋，还有剩余空间。
我们不喜欢的地方
■ 面料薄，部件精简，耐用性不足，我们在徒步小径上仅仅走了两天就发现了几处小破口。
■ 前面的网状便捷口袋太浅，而弹性腰带口袋不够安全，无法可靠地存放电子设备。
■ 腰带和肩带的衬垫较薄，背负30磅的重量时感觉有点负担过重，而这已经达到了背包的重量上限。
■ 腰带和负重调节带一整天都容易松开，躯干调节系统同样不太稳定（我们不止一次得把调节杆重新插入合适的卡槽）。
竞争产品
Eja Pro 55是超轻背包市场中具有竞争力的一款产品，但那些习惯使用标准背包的人可能会觉得它妥协太多。再看看 osprey 自家的Eja 58，它比Pro版更重，XS/S码重2磅11.5盎司，但有几处升级。其中包括更高的负重范围（30至35磅）、底部面料明显更厚、顶盖下方有一个口袋，以及双拉链腰带口袋（Pro版的其中一个腰带口袋采用简单且不太安全的弹性封口）。标准款Eja价格还便宜30美元，同时容量增加了3升（更多内容，详见我们对Eja 58的深度评测）。换句话说，它解决了我们对Pro版的大部分不满，尽管重量增加不少。初次涉足超轻领域的休闲背包客可能并不在意，但长途徒步旅行者和其他注重轻量化的人可能会更喜欢Eja Pro。
本赛季我们的顶级超轻背包是Hyperlite Mountain Gear的西南55背包。西南55背包采用超轻但坚韧的迪尼玛面料制作，重量与Eja Pro相近，但耐用性明显更好（还具备完全防水功能）。在舒适度方面，西南55背包的铝制支撑条、泡沫背板以及宽大且有支撑性的腰带，大大提升了支撑性和缓冲性（Hyperlite背包的承重上限为40磅，而Eja为30磅）。然而，和大多数专门的迪尼玛设计一样，西南55背包价格不菲，售价379美元，而且存储空间有限，连背包盖都没有。由于全泡沫背板，它的透气性也欠佳。最终，对于那些从传统徒步背包转过来的人来说，Eja是更易上手的选择，但西南55背包在长途徒步群体中是主打产品，对于熟悉超轻装备的极简主义者来说很难被超越。
回到主流产品，REI Co-op的Flash 55背包是另一款价格极具竞争力的超轻设计，值得你关注。Flash背包比Eja Pro便宜约90美元，在功能方面配备得更好，包括充足的外部存储空间以及几个可拆卸部件——压缩带、两个腰带口袋和肩带口袋——以减轻7盎司的重量。REI的这款背包重量为2磅11盎司，不算特别轻，但精简后的重量（2磅4盎司）与Eja Pro相差不远。和Osprey一样，Flash背包也拥有可调节的躯干长度和可拆卸的顶盖，后者还可以兼作腰包，方便在营地周边快速出行。最大的缺点是透气性：与REI泡沫含量高的设计相比，Eja的悬浮网眼背板在通风方面有显著提升。不过除此之外，Flash并没有做出太多明显的妥协，这使它获得了我们对Osprey的优先推荐。
最后一个值得考虑的适合长途徒步的选择是哥纱玛（Gossamer Gear）的“蝴蝶60”（Mariposa 60）背包。与上述的海铂莱特（Hyperlite）“西南”（Southwest）背包不同，“蝴蝶60”采用了耐用的罗比克尼龙（而非昂贵的迪尼玛纤维），以控制重量和成本。因此，“蝴蝶60”不仅重量极具竞争力（小号搭配小尺寸腰带，重1磅12.6盎司），价格也相当合理，为285美元。而且它在功能上毫不吝啬：共有七个外置口袋，有一个可拆卸的泡沫撑条，还能兼作坐垫，有三种尺寸可选，且腰带尺寸单独配置，能更好地贴合身体（尽管不能调节背负长度）。同样，“艾嘉”（Eja）背包的悬挂式网眼背板在通风方面优势明显，但“蝴蝶60”能承载更多重量（额定承重为35磅），且在装备的分配和整理方面更出色。价格便宜5美元，我们认为后者是一款平衡性更好的超轻设计背包，而且容量还多了5升。
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