乘坐飞机避免不了托运行李，尤其是乘坐转机航班的旅客就要更加注意了，不是所有的行李都能直挂到终点！那么，行李直挂有什么条件？托运行李不能直挂怎么办？托运行李遗失该怎么办？托运行李损坏怎么办？飞机票没有免费托运行李又该怎么办？快来看这里，精心帮大家整理了托运行李相关问题和解答汇总，让出行更简单！
1.飞机票没有免费托运行李该怎么办？
出国旅行订购机票时，要特别留意航空公司托运行李的额度，有些航空的机票费用中是不包含免费托运行李额的。飞机票没有免费托运行李该怎么办？
如果托运的行李尺寸、重量和件数没有超出航空公司对于手提行李的规定，可以手提行李方式带上飞机。如果超出规定，预订机票时可加买托运行李额，或者在值柜台办理。
2.托运行李超重怎么办？
如果行李超重了可以把行李箱里面可以带上飞机的东西给拿出来。如果在坐飞机之前就知道自己的行李超重，订票时购买行李费用即可。如果一起出行人数比较多，可以分担给其他朋友一些行李额。如果上述条件都不能满足，就只能在值机柜台购买行李费。
3.托运行李遗失怎么办？
飞机终于抵达机场了！行李运转带上却遍寻不着你心爱的行李箱吗？行李遗失是每个旅行者的噩梦 。托运行李遗失该怎么办呢？
抵达目的地后，如果没有找到托运行李，需立即前往航空公司柜台联络工作人员，持登机牌、行李条和相关证件至机场行李查询处申报，并商议理赔事宜。多次转机的旅客，一旦发生行李遗失的问题，由搭乘终站的航空公司负责理赔。行李遗失或延误的情况，必须在21日内（从行李交付收件人之日起算）通知当地的航空公司办事处，否则视乘客自动放弃权利。
根据华沙公约规定：「托运行李遗失赔偿金额以1公斤20美元为上限，经济舱行李﹙20公斤× 20美元﹚限额为每人美金400元；延误、受损则视情况而定」。因此当消费者的行李在託运时遗失，是以重量来论赔偿金额，而非行李的内容物。
4.托运行李损坏怎么办？
飞机起飞降落时，由于重力的作用可能导致行李相互间受到挤压发生破损。飞机在空中遇到气流颠簸，也会造成行李损坏。还有可能因为行李箱没有锁好或内装物品过多，或行李箱质量存在问题出现破损。无论哪种情况，当领取托运行李后发现损坏时，先拍照留存，然后联络航空公司地勤人员前来处理，并填写由航空公司开立的行李损坏申请书。如果航空公司不愿处理 ，可以试着投诉到民航局 。
5. 拿错托运行李怎么办？
外出旅游时有很多人的使用的行李箱颜色、款式、型号都是一样的，在机场候机时因为一些小差错而导致拿错行李箱的现象也是存在的。 那么，拿错托运行李怎么办？
若行李被人拿错，在提领行李处有工作人员，可以直接上前寻求帮助。工作人员会留下旅客的行李编号、款式、内容物等联络资讯 。如果是自己拿错别人的行李，也要第一时间联络工作人员， 说明情况，航空公司将把行李返还到物主方。
6. 转机时需要重新办理行李托运吗?
如果转机的航班是同一间航空公司，不需要办理其他手续行李就可以直接托运。如果转机航班不是同一间航空公司承运，但是购买的是联程机票， 这种情况下托运的行李可以进行直挂。
航空公司对于不能直飞的机场可能会通过联盟成员或者合作成员航空公司开通代码共享的航班，这种航班乘客需要转机但是托运行李航空公司会负责挂上转机的第二程航班，称为托运行李直挂。
7. 托运行李直挂适用哪些城市？
托运行李直挂是不是适用于所有的城市？ 当然不是，行李直挂因地区不同具体规定也不相同，可参考下列地区规定：
欧洲：经过欧洲转机前往目的地的行李运输，可采用行李直挂托运方式。
澳大利亚、日本、韩国：经过澳大利亚、日本、韩国转机前往目的地的行李运输不能进行直挂，需要提取。
美洲、加拿大：到达美洲第一站提取行李过海关，不用重新贴行李条，直接在中转传送区办理。
中国香港：于香港中转行李可以直挂。
8. 托运行李无法直挂有哪些原因？
托运行李无法直挂主要有以下几种原因：
只要有机场转换，就一定不能直挂 。
如果你的行程包含了国际线转国内线，很多国家的第一站，都要落地过海关把行李拉出来，重新做check-in的手续。
转机时间超过24小时，很多航空公司会不允许直挂（这个也有例外，不过大部分是不允许的，而且有些航空公司转机时间超过8小时就不允许直挂了）。
若行程中，包含了廉价航空，就算行程都在同一张票上，通常都无法直挂。
行程中，包含了不同联盟的航空公司，如果是大航空公司，通常都没有问题，但是请先致电航空公司确认跟后段航空公司是不是有联运行李协议。
9.为什么联程机票托运的行李也不能直挂？
如果联程机票托运的行李不能直挂，可能是因为以下几种原因：
没有与登机牌一起办理行李直挂业务。
出票的问题，不是联程机票。
可能由于机场工作人员失误，最好在托运时与工作人员再次进行确认。
10. 托运行李不能直挂怎么办？
如果托运行李不能进行直挂，就一定要先提取行李，再重新托运。其实最好在购票前就先确认，而即使旅行社或航空公司承诺可以直挂，也最好多预留时间，尤其牵涉不同航空公司。实际上，有时只是系统连线问题，都会拖累转机流程。
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